独家专报！商务部：欧方初裁扰乱中欧新能源车互利合作，敦促欧方立即纠正错误做法

商务部：欧方初裁扰乱中欧新能源车互利合作，敦促欧方立即纠正错误做法

北京，2024年6月14日 - 商务部新闻发言人今天表示，欧盟委员会近日就中国光伏组件和组件部件的反倾销、反补贴终裁，对中国相关企业进行了初裁，裁定维持此前启动调查时的临时措施。中方对此表示严重关切和坚决反对。

**商务部发言人指出，**欧方初裁缺乏事实和法律依据，违反世贸组织规则，严重损害中国企业合法权益，扰乱中欧新能源车互利合作。欧方有关做法是典型的贸易保护主义，将对全球新能源汽车产业链供应链造成严重冲击。

**商务部敦促欧方立即纠正错误做法，撤销相关初裁结论，停止对中国相关企业的调查和制裁，为中欧新能源车互利合作创造良好环境。**中方将密切关注事态发展，采取必要措施维护中国企业合法权益。

**商务部发言人强调，**中国政府始终支持发展清洁能源，积极推动新能源汽车产业发展，并愿与各国开展互利合作。中方希望欧方同中方一道，共同维护全球自由贸易体系，推动新能源汽车产业健康发展。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿补充了中方对欧方初裁的具体意见，包括缺乏事实和法律依据、违反世贸组织规则、严重损害中国企业合法权益、扰乱中欧新能源车互利合作等。
• 新闻稿阐明了中方立场，敦促欧方立即纠正错误做法，撤销相关初裁结论，停止对中国相关企业的调查和制裁。
• 新闻稿强调了中方一贯支持发展清洁能源、积极推动新能源汽车产业发展、并愿与各国开展互利合作的立场。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上海，2024年6月13日 - 针对欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税的决定，上汽集团发表声明表示，对欧盟委员会的这一决定深感失望和遗憾，并强烈反对其单边主义和保护主义做法。

上汽集团指出，欧盟委员会的这一决定缺乏事实依据，相关调查过程存在严重缺陷，最终结论与事实严重不符。欧盟委员会对中国汽车行业的补贴指控站不住脚，其所依据的所谓方法论存在重大缺陷。

上汽集团强调，欧盟委员会的这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，将严重损害中欧经贸合作关系，并对全球汽车产业链造成负面影响。欧盟委员会的行为将阻碍全球汽车产业的健康发展，并最终损害消费者利益。

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国汽车出口的反补贴税措施。同时，上汽集团也将积极采取措施，维护自身合法权益。

上汽集团的严正立场

上汽集团表示，始终坚持市场化、法治化原则，开展国际经贸合作。公司在海外市场经营活动严格遵守当地法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团坚决反对任何形式的贸易保护主义，并呼吁欧盟委员会停止单边主义和保护主义行为，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴一道，共同维护公平竞争的市场环境，促进全球汽车产业的可持续发展。

欧盟委员会的决定引发广泛关注

欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税，税率为8%至22%。欧盟委员会称，中国政府对中国汽车制造商提供了大量补贴，导致欧盟市场竞争失衡。

欧盟委员会的这一决定引发了广泛关注。许多业内人士认为，欧盟委员会的这一决定缺乏依据，并将对全球汽车产业造成负面影响。

中国汽车产业的未来

中国汽车产业经过多年发展，已经成为全球最大的汽车生产和消费市场。中国汽车企业在技术创新和产品质量方面取得了显著进步，并在全球市场上具有较强的竞争力。

面对欧盟委员会的反补贴税措施，中国汽车企业表示将积极采取措施，维护自身合法权益，并继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务。

以下是一些关于欧盟反补贴税决定的额外信息：

• 欧盟委员会的反补贴税措施将对中国汽车出口造成重大影响，预计将导致中国汽车出口量大幅下降。
• 欧盟委员会的反补贴税措施也将对欧盟汽车消费者造成影响，预计将导致欧盟汽车价格上涨。
• 中国政府已表示将采取措施应对欧盟委员会的反补贴税措施，并呼吁欧盟委员会通过对话协商解决相关问题。

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